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マーチとEQAを比較! - みんなの比較車種

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マーチとEQAの中古車情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
910 中古車掲載台数 55
  • 日産 マーチ 1.2 12X 車検2年 禁煙 AUX スマートキー Aストップ

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ ボレロ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    145万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    83万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1オーナー禁煙車 純正ナビETC インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオ-ナ-車 HR15専用エンジン搭載

    本体価格
    198万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 車検2年 ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ BT対応ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 専用エンジン 専用エアロ アルミ ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外アルミ/社外マフラー/MT/LED/ナビ/TV

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    354.9万円

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    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

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    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ コスモスブラック

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定車 パノラマR 20インチAW HUD

    本体価格
    380万円

関東
306
60.6万円
関西
113
49.4万円
東海
92
65.9万円
北海道
62
47.9万円
九州
107
42.7万円
東北
85
49.8万円
北陸・甲信越
52
52.8万円
中国
54
49.1万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
18
382.8万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
480.2万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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マーチとEQAのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  EQA
100万円356.4万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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