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アルトラパンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとEQAの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 306.8万円708万円
EQAの相場表を見る
5741 中古車掲載台数 57
  • スズキ アルトラパン LC 660 X ワンオーナー 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スズキセーフティサポート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 キャンバストップ メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD スマートキ プッシュスタ シートヒータ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ハイビーム&オートライト スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 2WD/ETC/オートライト/リモコンキー

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    372.8万円

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    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン・LEDライト・電動シート・禁煙車

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    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 禁煙1オーナー 360度カメラ 前後ドラレコ

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    378万円

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    415万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 仕様変更あり

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    648万円

関東
1223
76.9万円
関西
710
76.9万円
東海
834
81.5万円
北海道
278
85.3万円
九州
990
81.5万円
東北
478
83.9万円
北陸・甲信越
474
84.6万円
中国
452
80.3万円
四国
302
77.9万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
18
416.3万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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アルトラパンとEQAのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  EQA
107.8万円172.4万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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