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アリストとEQAを比較! - みんなの比較車種

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アリストとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
45万円769万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 306.8万円708万円
EQAの相場表を見る
99 中古車掲載台数 58
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 最終型後期 修復歴なし タイベル交換歴有

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 エイムゲインエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 2JZ-GE型 5速 MT公認 ワンオフエアロ RECARO/2022HDDナビ/ハイカム/全塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション リアスポイラ パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー走行5000キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 Q レクサス仕様/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー・全ディーラー記録簿・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ タイベル交換付 本革シート ナビ 19AW HID

    本体価格
    68.7万円

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    398万円

関東
26
225.4万円
関西
12
156.1万円
東海
17
174.3万円
北海道
5
165.4万円
九州
12
168.6万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
14
169.7万円
四国
3
127.7万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
19
424.9万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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アリストとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   メルセデス・ベンツ  EQA
356万円555万円 新車時価格 640万円837万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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