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プリウスαとEQAを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 306.8万円708万円
EQAの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ナビ アルミ LED ETC

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII メモリーナビ セーフティセンス ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー フルセグナビ LEDヘッド

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグTV ETC 前後カメラ 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外SDナビCD/DVD/Bluetooth/フルセグバ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック モデリスタエアロ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 自社 ローン 対象車

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロ Bカメ ETC BT機能

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ TV Bカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    107.1万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

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    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社元デモカー 本革 ルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 仕様変更あり

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車 同期モーターモデル

    本体価格
    558万円

関東
443
111.7万円
関西
207
117.7万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.1万円
東北
126
121.7万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
19
424.9万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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プリウスαとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  EQA
235万円362.2万円 新車時価格 640万円837万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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