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V60とEQAを比較! - みんなの比較車種

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V60とEQAの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
14.9万円809万円
V60の相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
498 中古車掲載台数 55
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/B&W

    本体価格
    749万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 純正ナビTV アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    85.7万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション パノラマSR 純正エアロ クライメートPKG

    本体価格
    438.9万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD SR ホワイトレザー シートベンチレーション

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 18インチAW

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ハーマンカードプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    555万円

  • ボルボ V60 T6 AWD SE 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー 純正HDDナビ harman/kardon

    本体価格
    296.2万円

  • ボルボ V60 DRIVe ワンオーナ 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    46万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 電気自動車 SUV 電動リアゲート

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    425万円

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    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ

    本体価格
    388万円

関東
211
300.1万円
関西
91
284.1万円
東海
77
353.2万円
北海道
14
192.6万円
九州
29
251万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
24
302.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
392.8万円
東海
7
405.9万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
493万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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V60とEQAのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  EQA
499万円999万円 新車時価格 640万円837万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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