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チャレンジャーとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
247万円1958万円
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中古車相場 379万円858万円
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169 中古車掲載台数 51
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    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 赤革シート/サンルーフ/20インチAW/ETC

    本体価格
    548.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット サンルーフ コンビレザー ブレンボ

    本体価格
    1278万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー プッシュスタート 皮シート バックカメラ

    本体価格
    460万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 車高調/サンルーフ/黒革シート/Bluetooth

    本体価格
    468.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    779万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスPK ドライバーコンビニエンスPK

    本体価格
    928万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTデーモン170 新車並行 限定車 デーモン170 1025馬力

    本体価格
    応談

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関東
64
790.8万円
関西
32
979.4万円
東海
49
938.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
661.7万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
21
571.7万円
関西
7
627.6万円
東海
7
564.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
536.6万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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チャレンジャーとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
--- 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
3500~6400 排気量(cc) 1992
--- 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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