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シビックタイプRユーロとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 375万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
74 中古車掲載台数 51
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速マニュアル ポータブルナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT R Specシート クリアランスソナー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 /禁煙車/バケットシート/ETC/純正18AW/

    本体価格
    188.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 10型有機ELナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フジツボマフラー  ナビ  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・6速MT ・後期型 ・1500台限定

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ・TV・Bt・ETC・クリアランスS

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTワンオーナーフルノーマル/スペアキー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 2L直4 禁煙車 ETC HIDヘッド

    本体価格
    237.6万円

ピックアップ中古車
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    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    585万円

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    本体価格
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    528万円

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    588万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    678万円

関東
33
172.7万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円
地域別台数
関東
22
562.3万円
関西
7
627.6万円
東海
6
567.2万円
北海道
5
547.7万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
526万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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シビックタイプRユーロとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
298万円300万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1998 排気量(cc) 1992
201 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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