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ESとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
245.9万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 418万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
292 中古車掲載台数 49
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    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ ムーンルーフ  ETC 赤革シート

    本体価格
    431.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 サンルーフ 黒革シート 360カメラ

    本体価格
    440.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDフルエアロ.20AW.マフラ.SR.禁煙

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOMS20AW赤革サンルーフ ナビTV

    本体価格
    416万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    508万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    450.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV レザーS サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    492.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 本革シート メモリーナビ

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    396万円

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関東
87
421.2万円
関西
60
422.9万円
東海
57
448.7万円
北海道
0
---
九州
50
473万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
10
513.5万円
中国
10
464.9万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
16
566.1万円
関西
10
570.5万円
東海
7
600.4万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
2
708万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
3
552.6万円
四国
1
565万円

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ESとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
580万円728万円 新車時価格 793万円979万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2487 排気量(cc) 1992
178 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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