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カムロードとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
165万円1477.4万円
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中古車相場 375万円788万円
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222 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    1012万円

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    本体価格
    974万円

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    本体価格
    563.9万円

  • トヨタ カムロード JAPAN C.R.C.製 ロビンソン106 4WD 2サブ 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック コルド FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    394万円

  • トヨタ カムロード クレソンボヤージュ エボライト ナッツRV 3サブバッテリー インバーター

    本体価格
    801万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 

    本体価格
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関東
91
777.5万円
関西
16
796.5万円
東海
34
842.4万円
北海道
13
711.1万円
九州
15
722.2万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
19
816.2万円
中国
13
620.1万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
22
562.3万円
関西
7
627.6万円
東海
6
567.2万円
北海道
5
547.7万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
526万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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トヨタ  カムロード   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
--- 新車時価格 793万円979万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
--- 排気量(cc) 1992
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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