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ピクシスエポックとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
15万円135万円
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中古車相場 409万円788万円
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438 中古車掲載台数 49
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    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 雹害車・7型SD・Bカメラ・Sヒーター

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    本体価格
    90.4万円

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    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ ナビ リアカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 認定中古車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビTV

    本体価格
    47万円

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    788万円

関東
116
62.1万円
関西
51
59万円
東海
55
65.8万円
北海道
65
67.8万円
九州
65
53.7万円
東北
37
61.8万円
北陸・甲信越
23
49.2万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
12
573万円
関西
11
568.4万円
東海
8
589.8万円
北海道
6
557.3万円
九州
2
488万円
東北
3
634.8万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
546.3万円
四国
1
565万円

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ピクシスエポックとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
84.2万円144.7万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
49 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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