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A4アバントとEQBを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとEQBの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
307 中古車掲載台数 86
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ サンルーフ S-line+ コンフォートPKG

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス

    本体価格
    415万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI /黒革/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/DTVスマキー

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスVコックPアンビエントFRヒ-タ-

    本体価格
    282.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineMeisterstコンフォPダンサス本革認中

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン マトリLED運転席メモリ全カメ駐アシス置充

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 純正18インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    63万円

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    496.1万円

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    455.4万円

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    498万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    446.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス ワンオーナー 後期型 V2HV2L対応 仕様違

    本体価格
    570万円

関東
107
234.4万円
関西
57
271.1万円
東海
32
209.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
206.3万円
東北
21
215.6万円
北陸・甲信越
25
247.4万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
38
524.8万円
関西
13
469.4万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
3
492.7万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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A4アバントとEQBのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  EQB
476万円772万円 新車時価格 788万円965.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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