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Q7とEQBを比較! - みんなの比較車種

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Q7とEQBの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
124 中古車掲載台数 84
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 三列目エアサス黒革マトリリヤアシPKG認中

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アンドロイドナビ

    本体価格
    146万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&Oサラウンド エアサス 3列S

    本体価格
    730万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiプレセンス/バチャコ/黒革/ACC/HUD

    本体価格
    521.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ B&O プレミアムP

    本体価格
    880万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 1オーナー

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 7人乗り エアサス 黒革 Bang & Olufsen

    本体価格
    307.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG/7シーターPKG

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    466.4万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    457.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    456.5万円

関東
58
517.7万円
関西
17
476万円
東海
12
611.7万円
北海道
14
459.3万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
263万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
37
533.3万円
関西
13
441.7万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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Q7とEQBのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   メルセデス・ベンツ  EQB
804万円1156万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1984~2994 排気量(cc) ---
252~340 最高出力(馬力) 190~292
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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