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EQBとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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EQBとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  S3セダン
VS
364万円758万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 166.5万円678万円
S3セダンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 スライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    440.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ Mercedes-EQケア・Mercedes me connect

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター・ナビ・ETC・全周囲カメラ

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    377.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 SR・レザーEXCP・(2302)

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    475.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 同期モーター(充電最大航続距離520km/WLTC)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー OPカラー AMG20インチAW

    本体価格
    448万円

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    478.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 2024モデル ブラックスタイル

    本体価格
    598万円

関東
27
510.1万円
関西
21
503.2万円
東海
11
486.6万円
北海道
2
589.5万円
九州
6
458.8万円
東北
1
448.5万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
9
477.5万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
21
410.9万円
関西
7
280.8万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
388.8万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

EQBの中古車を探す

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EQBとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  S3セダン
788万円965.8万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
--- 排気量(cc) 1984
190~292 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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