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タフトとEQBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとEQBの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 364万円758万円
EQBの相場表を見る
3859 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 純正ナビ ドラレコ バックモニタ ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 1オーナー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト X 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/バックモニター対応カメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD スカイルーフ  プッシュスタート

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 新車保証継承 バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー Fリア・ダークブラックメッキガーニッシュ

    本体価格
    148.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー HUD メモリー付き電動シート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー OPカラー AMG20インチAW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 アドバンスドパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 ナビ・TV・ETC2.0・全周囲カメラ

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 新車保証継承/SR/レザーEXP/全周囲カメラ

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックSR/シートヒーター/Pシート

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター・ナビ・ETC・全周囲カメラ

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックS/R

    本体価格
    488万円

関東
934
143.4万円
関西
432
147.3万円
東海
529
144.5万円
北海道
225
164.3万円
九州
593
148.4万円
東北
345
155.2万円
北陸・甲信越
340
149.1万円
中国
299
144.7万円
四国
162
141.8万円
地域別台数
関東
25
512.6万円
関西
21
500.2万円
東海
11
486.1万円
北海道
1
561万円
九州
6
445.4万円
東北
1
448.5万円
北陸・甲信越
2
491.6万円
中国
9
474.8万円
四国
1
598万円

タフトの中古車を探す

EQBの中古車を探す

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タフトとEQBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  EQB
132万円188.7万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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