総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フィアット 500C | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～310万円
500Cの相場表を見る |
中古車相場 |
346.7万円～768万円
EQBの相場表を見る |
| 169台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フィアット 500C | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| 237.6万円～355万円 | 新車時価格 | 788万円～965.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3545×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | --- |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 190～292 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 17.2～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg～+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS（エッセエッセ）も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる（2009.9） |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
500CとEQBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500CとEQBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500Cの中古車は169台、EQBの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
