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シャトルとEQBを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとEQBの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
626 中古車掲載台数 84
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 メモリーナビ Rカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 前後ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 12セグMナビBカ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z CTBA ナビ Bカメラ Nタイヤ STタイヤ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 27900キロ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター・ETC・フルセグTV・バック

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
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    本体価格
    437.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン・レーダーセーフティー

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 

    本体価格
    561万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    453.2万円

関東
199
117.2万円
関西
65
116.9万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.5万円
東北
81
127.9万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
38
524.8万円
関西
13
469.4万円
東海
15
467.7万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
3
492.7万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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シャトルとEQBのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  EQB
169万円277.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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