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デミオとEQBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
6万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 83
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位カメラ LEDライト TV

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 1年保証付 寒冷地 アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 地デジTV

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ XD Touring バックモニター

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    500.5万円

関東
341
68.3万円
関西
165
70.6万円
東海
201
71.9万円
北海道
64
71.4万円
九州
160
67.6万円
東北
129
78.6万円
北陸・甲信越
126
74.4万円
中国
121
80.2万円
四国
55
74.5万円
地域別台数
関東
37
523.9万円
関西
13
469.4万円
東海
15
467.7万円
北海道
2
572万円
九州
5
451.4万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
3
492.7万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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デミオとEQBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  EQB
135万円227.9万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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