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セレナとEQBを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEQBの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
10068 中古車掲載台数 83
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 LED

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 両側電動スライドドア/ナビ/ETC/TV

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BSM

    本体価格
    407万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型SDナビ 全方位 プロパイ 後席モニタ

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD アイドリングストップ 寒冷地仕様車

    本体価格
    92万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アルパイン8型ナビ クルコン 両側電動ドア

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 後席モニター 両側電動スライド ナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドパッケージ・ルーフ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    508.2万円

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    本体価格
    446.6万円

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    本体価格
    453.2万円

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    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    465.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ヘッドアップDSP/ローズゴールドインテリア

    本体価格
    428万円

関東
3213
201.5万円
関西
1577
199.3万円
東海
1395
219.6万円
北海道
512
187.4万円
九州
1232
192.3万円
東北
783
197.7万円
北陸・甲信越
650
214.9万円
中国
434
215.8万円
四国
272
205.1万円
地域別台数
関東
37
523.9万円
関西
13
469.4万円
東海
15
467.7万円
北海道
2
572万円
九州
5
451.4万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
3
492.7万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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セレナとEQBのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQB
271.9万円503.6万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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