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フェアレディZとEQBを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとEQBの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 364万円758万円
EQBの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 78
  • 日産 フェアレディZ 3.7 MC後モデルOPメーカーナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 前期 5MT SS KUBO TUNE

    本体価格
    556.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロッソモデロマフラー HIDヘッドライト

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ナビ

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー ナビ Bカメラ ラッピング加工

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NISMOスポーツセッティング ECU

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    230万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    444.5万円

関東
426
297.3万円
関西
148
463.2万円
東海
187
396.2万円
北海道
43
285.2万円
九州
135
393.9万円
東北
53
258万円
北陸・甲信越
37
392.9万円
中国
63
415.7万円
四国
40
345.4万円
地域別台数
関東
25
513.4万円
関西
21
500.2万円
東海
11
486.1万円
北海道
2
589.5万円
九州
6
445.4万円
東北
1
448.5万円
北陸・甲信越
2
491.6万円
中国
9
477.5万円
四国
1
598万円

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フェアレディZとEQBのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  EQB
524.2万円930.3万円 新車時価格 788万円965.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 190~292
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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