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| メルセデス・ベンツ EQB | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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377.3万円～758万円
EQBの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～225万円
ホーミーコーチの相場表を見る |
| 76台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQB | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 788万円～965.8万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 190～292 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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