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| スバル サンバーディアスワゴン | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～137万円
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中古車相場 |
364万円～758万円
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| 91台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスワゴン | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 788万円～965.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 190～292 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は91台、EQBの中古車は78台掲載しています。
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