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EQBとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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EQBとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 88.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
73 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 同期モーター(充電最大航続距離520km/WLTC)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクス ルーフ ブランドロゴ付

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    446.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    467.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    442万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    442.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202501 ワンオーナー 後期型 仕様違い有

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド EFOURプレミアムレザーシート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド ハリアー Z レザーパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP プッシュスタート/パワーシート/クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 衝突軽減 モデリスタ ハーフレザー LED ETC

    本体価格
    426.3万円

関東
24
520.2万円
関西
18
500.4万円
東海
11
496.2万円
北海道
2
621.4万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
8
467.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
2
412.2万円
関西
2
103.3万円
東海
1
283.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
310.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
410万円

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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EQBとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  ハリアーハイブリッド
788万円965.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
--- 排気量(cc) 3310
190~292 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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