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EQEとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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EQEとディスカバリー3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
509万円928万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
72 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 EXP エナジャイジング S/R

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EQケア継承/禁煙車/サンルーフ/AMGライン

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    714.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングP パノラミックS/R

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    698.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ エナジャイジング SR

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス エレクトリック アート MP202402 

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    701万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ EXP エナジャイジングP

    本体価格
    798万円

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    130万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

関東
35
686.2万円
関西
21
615.1万円
東海
4
593.6万円
北海道
0
---
九州
6
695.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
714.1万円
中国
2
623万円
四国
3
761.3万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

EQEの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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EQEとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   ランドローバー  ディスカバリー3
1040万円1295.7万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
--- 排気量(cc) 4009~4393
292 最高出力(馬力) 215~299
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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