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サンバーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとEQEの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 509万円898万円
EQEの相場表を見る
423 中古車掲載台数 71
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突被害軽減システム・クリアランスソナー

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 VB アイスト/集中ドアロック/カーラジオ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT車 両側スライドドア キーレス PW

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB CDデッキ・エアコン・集中ドアロック・AT車

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD CDプレーヤー キーレス ETC

    本体価格
    86.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 5速MT車! CDオーディオ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD スマートアシスト キーレス

    本体価格
    134.1万円

  • スバル サンバー 660 VC トランスポーターII 4WD オートマチック

    本体価格
    23.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイヤ8分山

    本体価格
    26.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 S/R エクスクルーシブP エナジャイP

    本体価格
    698万円

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    618万円

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    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 EXP エナジャイジングP

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラマミックスライディングルーフ

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    524.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承/EXP/HUD/SR/ブルメスタ/

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    527.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    698.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジング パノラ エクス

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    691.4万円

関東
161
57.4万円
関西
41
88.7万円
東海
37
71.2万円
北海道
21
49.7万円
九州
50
51.8万円
東北
33
59.4万円
北陸・甲信越
32
72万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円
地域別台数
関東
35
686.2万円
関西
21
613.6万円
東海
3
588.8万円
北海道
0
---
九州
6
695.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
714.1万円
中国
2
623万円
四国
3
761.3万円

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サンバーとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  EQE
104.5万円196.9万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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