メルセデス・ベンツ EQE | トヨタ ラッシュ | |
---|---|---|
VS | ||
519万円~1037万円
EQEの相場表を見る |
中古車相場 |
27.5万円~132万円
ラッシュの相場表を見る |
50台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE | トヨタ ラッシュ | |
---|---|---|
1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
--- | 排気量(cc) | 1495 |
292 | 最高出力(馬力) | 109 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
EQEとラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!EQEとラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEQEの中古車は50台、ラッシュの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!