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ルーミーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
28.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 509万円948万円
EQEの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマートアシスト 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 大型ナビ Bモニタ スペアタイヤ 両側

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 天井モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S アイドリングストップ・ナビ・DTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9型DA バックカメラ  両側電動ドア

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車ナビ両側パワスラ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SDナビ 寒冷地仕様 フルセグ

    本体価格
    102.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP エナジャイジング S/R

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    707.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ エナジャイジング SR

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承/SR/HUD/1オーナー/EXP

    本体価格
    577.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMG-L/エクスPKG/エナジャイジング

    本体価格
    691万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    703.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMG-P/エクスクルーシブP/エナジャP/ルーフ

    本体価格
    582万円

関東
1083
140.5万円
関西
624
143万円
東海
680
139.8万円
北海道
206
150.4万円
九州
593
139.8万円
東北
420
153万円
北陸・甲信越
287
146.1万円
中国
332
140.7万円
四国
153
150万円
地域別台数
関東
35
685.2万円
関西
17
648.7万円
東海
2
565.9万円
北海道
0
---
九州
6
706.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
734.6万円
中国
3
611.3万円
四国
3
761.3万円

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ルーミーとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  EQE
146.3万円229.5万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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