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EQSとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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EQSとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
588万円1515万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 348万円438万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
74 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    808.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナー リヤコンフォートPKG HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG パノラミックSR 左H

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    859.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 MBUXリヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー禁煙 パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 デジタルインテリア・パノラマルーフ

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ リアエンターテイメント

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス エディション1 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1515万円

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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 走行13000キロ!!!

    本体価格
    438万円

関東
25
780.6万円
関西
25
794.2万円
東海
15
838.5万円
北海道
0
---
九州
4
763.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
724.7万円
中国
1
1269万円
四国
3
1101.7万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
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東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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EQSとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   アウディ  TT RSプラスクーペ
1535万円2157万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
--- 排気量(cc) 2480
333~360 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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