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パンダとEQSを比較! - みんなの比較車種

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パンダとEQSの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
14.9万円450万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 588万円1359万円
EQSの相場表を見る
225 中古車掲載台数 79
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD ワンオーナー 限定車 認定中古車

    本体価格
    198.9万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 地デジTV ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定215台 6MT 4WD ETC

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット パンダ イージー モードグレー 認定中古車 デジタルミラー

    本体価格
    199万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ イージー ベージュ ポータブルナビ ETC 15インチ

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    45.5万円

  • フィアット パンダ イージー 2気筒エンジン 専用シート

    本体価格
    69.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    705万円

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    本体価格
    710.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブPKG/パノラマ/MBUX

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    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 黒革 ワンオーナー エアバランスPKG

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 リヤエンターテイメント

    本体価格
    753万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 リアエンター セレナイトグレーマグノ

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォート リアベルトバッグ

    本体価格
    666万円

関東
73
108.1万円
関西
42
105.9万円
東海
40
123.4万円
北海道
10
128.4万円
九州
21
102万円
東北
12
82.3万円
北陸・甲信越
10
90.4万円
中国
8
102.2万円
四国
9
150.6万円
地域別台数
関東
33
768.2万円
関西
24
770.3万円
東海
14
817.4万円
北海道
0
---
九州
4
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
717.5万円
中国
1
1269万円
四国
2
1078.5万円

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パンダとEQSのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  EQS
199.8万円316万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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