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EクラスワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 588万円1359万円
EQSの相場表を見る
395 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ RSP 純正ナビ地デジ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド キーレスゴー パワーバックドア ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ブラウンレザーAMGラインPKG

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    569.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ Hレザー RSP CarPlay 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 ローレウスエディション (BSG搭載モデル) サンルーフ エクスクルーシブPKG Burmester

    本体価格
    411万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 法人ワンオ-ナ-/黒革シート/車検整備付

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒レザー 純正18インチAW ブルメスター

    本体価格
    188万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    808.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス エディション1 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルPKG リヤエンター 白革 スペア

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    1359万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    812.1万円

関東
174
393.7万円
関西
64
412.1万円
東海
77
365.4万円
北海道
1
310万円
九州
25
230.3万円
東北
9
378.5万円
北陸・甲信越
18
354.3万円
中国
20
365.1万円
四国
7
222.4万円
地域別台数
関東
33
768.2万円
関西
24
770.3万円
東海
14
817.4万円
北海道
0
---
九州
4
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
717.5万円
中国
1
1269万円
四国
2
1078.5万円

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EクラスワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
928万円1210.9万円 新車時価格 1535万円2157万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 333~360
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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