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EQSとレイスを比較! - みんなの比較車種

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EQSとレイスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ロールスロイス  レイス
VS
588万円1515万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 1966万円3750万円
レイスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 リアコンフォートP SR

    本体価格
    777.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    808.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 Rエンタ-P/Rコンフォ-トP/SR

    本体価格
    687.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 左H/AMG-L/エクス/リアコンフォ/リアエンタ

    本体価格
    973万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインP エクスクルーシブP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 黒内装/リアコンフォートPKG

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 法人1オーナー 禁煙 ハイパースクリーン

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP SR 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
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    2250万円

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    2380万円

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    2998万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

関東
26
778.9万円
関西
27
788.6万円
東海
15
838.5万円
北海道
0
---
九州
4
765.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
724.7万円
中国
2
1028.5万円
四国
3
1111.7万円
地域別台数
関東
16
2411万円
関西
5
3069.5万円
東海
5
2571.2万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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EQSとレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ロールスロイス  レイス
1535万円2157万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
--- 排気量(cc) 6592
333~360 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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