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EQSとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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EQSとスプリンターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   トヨタ  スプリンター
VS
588万円1515万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
74 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    674.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ リアエンターテイメント

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 デジタルインテリアPKGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承/1オ-ナ-/Rコンフォート/SR

    本体価格
    697.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 デモカーアップ/リアコンP/EXP/EQケア付

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承/EXP/リアコンフォートP/SR

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    850.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン エクスクルーシブP Burmester

    本体価格
    749.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    717.5万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    111万円

関東
25
780万円
関西
25
797.8万円
東海
15
838.5万円
北海道
0
---
九州
4
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
717.5万円
中国
1
1269万円
四国
3
1101.7万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQSとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   トヨタ  スプリンター
1535万円2157万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
333~360 最高出力(馬力) 73~165
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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