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EQS SUVとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとファミリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   マツダ  ファミリア
VS
746万円1598万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
41 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 デジタルインテリア ショーファーP S/R

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアP

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG 1オーナー 新車保証 サンルーフ

    本体価格
    934万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD 電気自動車 EV EQ Burmester 3列シート

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG 右ハンドル ワンオーナー D車

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 新車保証継承/SR/ARHUD/デジタルIP/黒革

    本体価格
    957.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Digital interior package

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 新車保証継承/1オ-ナ-/SR/HUD/ナイトP

    本体価格
    837.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD Dインテリア ショーファーP  新車保証継承

    本体価格
    972万円

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    158万円

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  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

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    159万円

関東
18
1043.3万円
関西
6
996.6万円
東海
5
1005.2万円
北海道
2
1241.6万円
九州
2
988万円
東北
2
1295万円
北陸・甲信越
1
746万円
中国
3
1042.7万円
四国
2
1093万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQS SUVとファミリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   マツダ  ファミリア
1542万円2012万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
--- 排気量(cc) 1323~1839
360~544 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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