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レガシィアウトバックとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとEQS SUVの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 746万円1568万円
EQS SUVの相場表を見る
809 中古車掲載台数 41
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX デジタルミラー

    本体価格
    356.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 寒冷地仕様・黒本革電動S・サビ無し車輛

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 禁煙 ユーザー買取 純正8型ナビ

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 本州仕入 アイサイトX シートヒーター

    本体価格
    323.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD 3.0 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラウンレザーシート 

    本体価格
    370.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ドラレコ バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトIII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Digital interior package

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 ショーファーPKG シップデッキop

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    1560万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアP

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD マルチスポーク21AWEQケア付EV電気自動車

    本体価格
    1030万円

関東
268
235.1万円
関西
73
243.5万円
東海
109
225.1万円
北海道
81
191.1万円
九州
56
262.8万円
東北
69
190.9万円
北陸・甲信越
94
212.7万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
17
994.4万円
関西
8
1022.2万円
東海
6
1140.6万円
北海道
2
1276.6万円
九州
2
988万円
東北
1
1560万円
北陸・甲信越
1
746万円
中国
3
1042.7万円
四国
1
1148万円

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レガシィアウトバックとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
414.7万円451万円 新車時価格 1542万円2012万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 360~544
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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