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A3スポーツバックとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとEQE SUVの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
353 中古車掲載台数 53
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ドライバーアシスト ナビ Bカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    149万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ フルTV Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    97万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オナコンビニアシスPKGナビPKGACC認中車

    本体価格
    317.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 限定車/フルレザー/CarPlay

    本体価格
    360万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト CarPlay バーチャルCCP 禁煙車 1オナ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 衝突軽減装置 Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    73万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ドライバーアシステシステム 専用18AW

    本体価格
    257.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ リヤカメ  ACC 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    853.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    909.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 21インチマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    775万円

関東
118
231.7万円
関西
56
225.4万円
東海
61
238.7万円
北海道
11
208万円
九州
32
165.9万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
28
219.1万円
中国
22
207.1万円
四国
10
135.5万円
地域別台数
関東
22
811.4万円
関西
16
803.7万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
758万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとEQE SUVのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
310万円545万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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