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GLBとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
38万円788万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 678万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
82 中古車掲載台数 52
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302  アドバンスドP S/R

    本体価格
    743万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 本革シート パノラマルーフ 360度カメラ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パフォーマンスPアドバンスP SR1オナ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    738.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サードシート7人乗車

    本体価格
    499万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 S/R 360° Pリア Pシート シートヒーター

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドP/パフォP/ナビP/パノラマ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 夏冬タイヤ パノラマルーフ 360°ビュー

    本体価格
    634.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG世田谷オーダー車両 ナイトPKG

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
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    768万円

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    本体価格
    743万円

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    848万円

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    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 2024年使用スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    890万円

関東
39
595.8万円
関西
20
615.3万円
東海
9
635.7万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
809.7万円
関西
15
802万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
2
828.5万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

GLBの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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GLBとEQE SUVのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
737万円1020万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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