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デミオとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 678万円1198万円
EQE SUVの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 52
  • マツダ デミオ 1.3 LX Gパッケージ 貨物登録 4ナンバー ルーフレール

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ETC バックカメラ BTオーディオ付

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 車検2年 禁煙車 ナビ キーレス ETC 記録簿

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウン/社外15インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 買取直販 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 禁煙 スマートシティーブレーキサポート

    本体価格
    63万円

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    1198万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    745万円

関東
396
67.3万円
関西
143
68.5万円
東海
232
70.1万円
北海道
74
67.8万円
九州
167
67万円
東北
136
76.5万円
北陸・甲信越
156
71.4万円
中国
142
76.9万円
四国
60
72.3万円
地域別台数
関東
21
807.4万円
関西
15
795万円
東海
3
814.9万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
1
691.9万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
4
798.3万円
四国
3
921.3万円

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デミオとEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
135万円227.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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