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ミニクロスオーバーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 678万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定保証2年・ワンオーナー・JCWトリム

    本体価格
    444.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT ドライビングアシスタントプラス PDC ACC

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 8ATナビゲーション マルチディスプレイ

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS プッシュスタート ステアリングシフトETC

    本体価格
    37.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ アクティブCC Bカメラ PWバックドア

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 弊社下取ACC19インチAW被害軽減前席ヒータ

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 関東仕入れ クラシックトリム ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD HUD/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/電動R/ETC

    本体価格
    161.3万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 禁煙 ブルメスター サンルーフ シートH ETC

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    702.8万円

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    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    838.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークホイール

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 元デモカー 禁煙車 21インチAMGマルチAW

    本体価格
    848万円

関東
331
188.3万円
関西
221
200.4万円
東海
185
210.8万円
北海道
76
169.7万円
九州
121
178万円
東北
62
188.7万円
北陸・甲信越
60
193.2万円
中国
49
184.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
22
809.7万円
関西
15
802万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
1
691.9万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
4
798.3万円
四国
2
833万円

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ミニクロスオーバーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
335万円647万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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