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レヴァンテとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
187 中古車掲載台数 53
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツ プレミアムP B&Wサウンド4ゾーン

    本体価格
    759万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 認定保証1年付 サンルーフ 黒革 純正OP21AW

    本体価格
    418.5万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 21inAW

    本体価格
    729.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期・右H・パノラマSR・21インチAW・黒革

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 認定保証1年付 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    669.7万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 弊社管理車両 専用色

    本体価格
    977.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ ゼニアインテリア B&W

    本体価格
    449.7万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 黒レザー ワンオーナー

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 後期テールライト 21AW カーボン内装 黒革

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    745万円

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    本体価格
    709万円

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    927.9万円

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    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    863.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 弊社デモカー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    888.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    960万円

関東
68
798万円
関西
45
702.7万円
東海
37
739.8万円
北海道
4
758.3万円
九州
11
756.8万円
東北
9
964.4万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
21
813.3万円
関西
16
804.2万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
768万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
2
894.5万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

レヴァンテの中古車を探す

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レヴァンテとEQE SUVのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
976.9万円2400万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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