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NV350キャラバンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとEQE SUVの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 678万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
852 中古車掲載台数 52
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 平床バン・3人乗り

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ カロッツェリアナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 純正ナビ 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 保冷車 3人乗り 純正SDナビTV

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    279.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ キーレス ガソリン

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD キャンピング仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ EXパック 5D 平床 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ベッドキッド Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    155万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    854.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    960万円

関東
377
194.4万円
関西
127
186.2万円
東海
127
206万円
北海道
45
192.4万円
九州
46
193.6万円
東北
43
235.8万円
北陸・甲信越
55
178.4万円
中国
24
220.3万円
四国
8
257.4万円
地域別台数
関東
22
816.9万円
関西
15
795万円
東海
3
814.9万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
1
691.9万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
4
798.3万円
四国
2
783万円

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NV350キャラバンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
189.4万円432.3万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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