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エクシーガとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
185 中古車掲載台数 42
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ETCワンセグTV DVDナビ バックカメラ ABS91

    本体価格
    35.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドラレコ ETC  TVナビ スマートキー

    本体価格
    66万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車 サンルーフ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期モデル ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S Bカメ ETC ドラレコ BT ナビTV BBSアルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3列7人乗 後席フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    780万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザーシート パノラミックルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    857.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    798万円

関東
75
51.7万円
関西
17
61.7万円
東海
9
48.6万円
北海道
28
48.4万円
九州
10
48.1万円
東北
24
53.1万円
北陸・甲信越
14
42.1万円
中国
6
43.8万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
21
825.1万円
関西
9
810万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
1
898万円

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エクシーガとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
191.1万円374.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) 292
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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