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イグニスとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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イグニスとEQE SUVの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
43.9万円202.3万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 678万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
260 中古車掲載台数 52
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正メモリナビ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1オーナー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG メモリーナビ レベライザー シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 2型 当社 下取車

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメ

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ スタッドレス 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    97.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 元デモカー 禁煙車 21インチAMGマルチAW

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    853.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    838.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマルーフ・Pバックドア・全周囲CAM

    本体価格
    884.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    868.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    897.3万円

関東
63
86.4万円
関西
15
94万円
東海
35
91.1万円
北海道
14
119.1万円
九州
34
94万円
東北
35
104.2万円
北陸・甲信越
40
91.2万円
中国
18
87.3万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
22
809.7万円
関西
15
802万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
1
691.9万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
4
798.3万円
四国
2
833万円

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イグニスとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
138.2万円200.4万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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