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アルファードとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
26万円1899万円
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中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
8161 中古車掲載台数 53
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD アルパインナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BSM クルーズコントロール

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD セーフティセンス 純正14インチDA

    本体価格
    640.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S BIGX11型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSリミテッド 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/両側電動スライド/電動リアゲート

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド KUHLフルコンプリート/エアサス

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後席型 両側Pスラ パワーシート ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 天吊モニター 三眼LED 10型DA

    本体価格
    466.6万円

ピックアップ中古車
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    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 白革 インテリジェントD 21AW61

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    698万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD HUD パノラマルーフ 夏冬タイヤ

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 黒革 21AW 1

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    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    897.3万円

関東
2590
391.5万円
関西
1286
433.9万円
東海
1315
447.9万円
北海道
480
395.1万円
九州
877
426.3万円
東北
441
385.5万円
北陸・甲信越
422
397.2万円
中国
528
440.8万円
四国
222
401.1万円
地域別台数
関東
22
811.4万円
関西
16
803.7万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
758万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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アルファードとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
510万円1480万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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