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ポルテとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 678万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
654 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V ETC HIDヘッドライト キーレス CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ BT接続 ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビBカメラTVパワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙/ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側電動スライドドア HID ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワースライドドア Bluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    29.5万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 革シート ブルメスター ACC

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21AMGアルミ ネバグレー/ビスケーブルー

    本体価格
    698万円

関東
201
54.2万円
関西
66
53.7万円
東海
101
57.2万円
北海道
42
63.5万円
九州
73
53.2万円
東北
56
55.1万円
北陸・甲信越
64
54万円
中国
38
42万円
四国
13
49.3万円
地域別台数
関東
21
815.4万円
関西
14
821.5万円
東海
3
806.3万円
北海道
1
778万円
九州
2
883万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
4
852.8万円
中国
3
798万円
四国
2
833万円

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ポルテとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
145万円224.4万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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