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ハイエースバンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
68万円1390万円
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中古車相場 688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
3020 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 5型 衝突軽減 新品ベッドキット

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 3人乗 車中泊仕様 純正SDナビ 地デジ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・パワースライド・クリアランスソナー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 電格ミラー・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD グレーレザーシート サンルーフ 試乗車

    本体価格
    899万円

関東
924
374.8万円
関西
466
361.8万円
東海
544
365.1万円
北海道
255
340.1万円
九州
345
305.7万円
東北
190
379.4万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
21
825.1万円
関西
9
810万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
1
898万円

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ハイエースバンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
170.6万円558.2万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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