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クラウンスポーツとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 678万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
301 中古車掲載台数 52
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ ETC パノラミックビューモニタ

    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/DAナビ/シートヒーター

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/TSS/純正12.3型ナビ/レザー

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/茶革シート/駐車支援

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Bluetooth 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート・HUD・アドバンストパーク

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツインムーンルーフ/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    622.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    564.9万円

ピックアップ中古車
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    828万円

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    897.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 革シート ブルメスター ACC

    本体価格
    708万円

関東
61
598.7万円
関西
50
623.2万円
東海
79
607.5万円
北海道
6
622.1万円
九州
52
610万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
22
810.1万円
関西
15
802.2万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
2
828.5万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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クラウンスポーツとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
590万円820万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487 排気量(cc) ---
177~186 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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