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M3とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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M3とCLEクーペの中古車情報を比較する

BMW  M3   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
235万円3850万円
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中古車相場 702万円880万円
CLEクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 31
  • BMW M3 SMGII サンルーフ OP19インチ ハーマンカードン

    本体価格
    399万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン足/外マフラー&キャリパー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 4.0 KW車高調 19AW ECUチューンアップ

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG NAV8エンジン 純正18インチAW

    本体価格
    468万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 後期型 フルノーマル

    本体価格
    320万円

  • BMW M3 4.0 MドライブPKG・6MT・ブラックレザー

    本体価格
    296万円

  • BMW M3 4.0 

    本体価格
    594万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    835.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・ドライバー・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) AMGレザーエクスクルーシブ・ドライバーズP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 全周囲 追従クルコン サンルーフ 白革 ETC

    本体価格
    817.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 デモカーアップ/1オーナー/新車保証付き

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    738万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP・パノラミックSR

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) SR レザーEXPKG ドライバーズPKG 20AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) リア・アクスルステアリング/サンルーフ

    本体価格
    798万円

関東
33
514万円
関西
15
494.1万円
東海
8
719.5万円
北海道
2
504万円
九州
3
1577万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円
地域別台数
関東
15
804.3万円
関西
6
808.5万円
東海
7
776.7万円
北海道
0
---
九州
1
797.2万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
828万円
四国
0
---

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M3とCLEクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M3   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
996万円1263万円 新車時価格 820万円854万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
3999 排気量(cc) 1997
420 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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