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ノートとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 702万円880万円
CLEクーペの相場表を見る
7535 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ ナビ/Bカメラ/Bluetooth/フルセグ/スマキー

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ ドラレコ スマートキー エコモード

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ・プロパイ・アラモニ・ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 9インチナビ

    本体価格
    131万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 全周囲カメラ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    60.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 全周囲 追従クルコン サンルーフ 白革 ETC

    本体価格
    817.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ワンオーナー

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    702万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブP/純正ドラレコ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) SR レザーEXPKG ドライバーズPKG 20AW

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 弊社デモカー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) AMGレザーエクスクルーシブ・ドライバーズP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP パノラマルーフ ドライバーズP

    本体価格
    788万円

関東
2183
110.6万円
関西
985
111.2万円
東海
941
111万円
北海道
404
144.3万円
九州
979
120.4万円
東北
777
121.5万円
北陸・甲信越
601
112.6万円
中国
454
123.6万円
四国
211
116.5万円
地域別台数
関東
15
804.2万円
関西
6
830.2万円
東海
6
781.5万円
北海道
0
---
九州
1
799.2万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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