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タンクとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 737万円880万円
CLEクーペの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 両Pスラ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ モデリスタエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC ドラレコ 修復歴後ろ小

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S TRDエアロキット付き

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 茶レザー ドライバーズP 新車保証継承

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC SR OPカラー

    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・本革シートパノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブP/純正ドラレコ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 ドラレコ ETC

    本体価格
    799.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP パノラマルーフ ドライバーズP

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXCP ドライバーズP 黒革

    本体価格
    826万円

関東
529
104.2万円
関西
243
109.7万円
東海
336
109.8万円
北海道
79
121.5万円
九州
265
108.9万円
東北
161
119.7万円
北陸・甲信越
153
104万円
中国
160
110.5万円
四国
70
115.5万円
地域別台数
関東
15
804.2万円
関西
6
830.2万円
東海
5
790.7万円
北海道
0
---
九州
1
799.2万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
828万円
四国
0
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タンクとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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