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DB11とCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
55 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 レッドレザー ディーラー記録簿5枚 V12

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1047万円

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    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V12 ホワイトシ-ト/シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/B&O

    本体価格
    1528万円

  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 ケースネスタンレザー B&O

    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車 右H グロスブラックパック

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP321/ネクサスキルティング/シートH

    本体価格
    1780万円

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関東
24
1483.6万円
関西
11
1481.2万円
東海
16
1630.3万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
933.6万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
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DB11とCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 936万円941万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
3982~5204 排気量(cc) 1997
503~630 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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