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ノートとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
5万円330.1万円
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中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
7542 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT CarPlay Bluetooth 17AW 社外マフラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 ノート 1.2 X 展示試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH ナビTV・全周囲カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ 前方ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 ETC スマートキー Bluetooth CD

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション SDナビTV アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD コネクトナビTV 全方位 プロパイロット

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット 全方位モニタ 衝突軽減B

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 修復歴無し

    本体価格
    122.7万円

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    908万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズP レザエクP 20AW

    本体価格
    898万円

関東
2182
110.7万円
関西
987
111万円
東海
945
111.1万円
北海道
403
144.1万円
九州
977
120.4万円
東北
782
121.5万円
北陸・甲信越
604
112.7万円
中国
452
123.9万円
四国
210
115.6万円
地域別台数
関東
9
933.6万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
203万円306.4万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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